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Informations sur l'installation du système de sécurité automobile

sur 13 juin à 12: 29 PM
Alors que vous pouvez obtenir des systèmes de base qui ne fournissent que quelques éléments clés, les systèmes plus avancés ont des cadrans qui défilent sur différents affichages et sont plus compliqués. Quelques exemples de tels systèmes sont l'avertissement de sortie de voie, le contrôle électronique de stabilité et la surveillance des angles morts. Vous pouvez également obtenir vous-même les unités de base pour environ 40 $ à 50 $. L'installation est rapide et indolore.

Freins antiblocage

Si vous conduisez une voiture, vous avez probablement entendu parler des freins antiblocage. Ils fonctionnent en surveillant la vitesse des roues et en appliquant et relâchant la force de freinage jusqu'à vingt fois par seconde. L'ABS aide à éviter les dérapages, une cause fréquente d'accidents de voiture. Et la technologie peut fonctionner avec d'autres systèmes de sécurité automobile pour vous offrir la meilleure expérience de conduite possible. En plus de réduire le dérapage, l'ABS vous aide à garder le contrôle directionnel.
 
L'ABS se compose de plusieurs composants, dont une unité de commande électronique centrale, des capteurs de vitesse aux quatre roues et au moins deux vannes hydrauliques. L'ABS surveille la vitesse des roues pour éviter un blocage des roues, ce qui est une situation potentiellement mortelle. Il diminue ensuite la pression hydraulique de freinage dans la roue qui est sur le point de se bloquer. Dans certains cas, le système ABS peut être activé même lorsqu'une roue est bloquée, ce qui réduit l'efficacité du freinage.
 

Avertissement de sortie de voie

Si vous avez déjà conduit une voiture avec un avertissement de sortie de voie installé, vous avez probablement remarqué que l'alerte retentit lorsque vous commencez à vous éloigner de votre voie. Les avertissements de sortie de voie, également connus sous le nom de capteurs de sortie de voie, fonctionnent à l'aide d'une caméra vidéo pour surveiller votre position dans votre voie. Le système vous avertira alors, par divers moyens, comme les vibrations du volant, de contre-braquer si vous êtes sur le point de vous écarter de votre voie. Cependant, si vous sortez intentionnellement de votre voie, l'avertissement ne sera pas émis.
 
Heureusement, de nombreux constructeurs automobiles intègrent désormais la technologie d'avertissement de sortie de voie dans leurs véhicules. General Motors propose cette technologie depuis 2008 dans ses modèles Cadillac, ainsi que dans les voitures de fonction Freightliner Argosy, Century et XC70. Volvo, par exemple, a mis en œuvre la technologie dans sa voiture de direction XC70 et ses berlines de luxe S80.

Surveillance des angles morts

La surveillance des angles morts présente de nombreux avantages dans installations de systèmes de sécurité automobile en Californie, et tous ne sont pas bénéfiques. Le principal est que la surveillance des angles morts donne aux conducteurs une alerte précoce des objets susceptibles de provoquer une collision. Cette alerte augmente le temps de réaction du conducteur et soulage une partie du stress lié à la conduite à proximité. Les modèles moins intrusifs de cette technologie émettent un avertissement visuel. D'autres fournissent une assistance à la direction et alertent le conducteur par un avertissement sonore.
 
Les systèmes de surveillance des angles morts fonctionnent en utilisant des capteurs pour détecter les véhicules dans l'angle mort du conducteur. Certains d'entre eux utilisent des radars, des sonars et des capteurs à ultrasons. Ils peuvent également utiliser une caméra ou des alertes sonores pour informer le conducteur qu'il y a un autre véhicule dans l'angle mort. La plupart des systèmes nécessitent deux capteurs dans les rétroviseurs avant, arrière et latéraux pour fonctionner. Le premier est installé dans la voiture et le second est installé à l'arrière du véhicule.

Contrôle de stabilité éléctronique

Les premières voitures avec contrôle électronique de la stabilité ont été fabriquées au milieu des années 1990, la BMW Série 7 et la Mercedes-Benz Classe S étant les premières à disposer de cette technologie. L'ESP est maintenant un système de sécurité largement utilisé et a sauvé des millions de vies dans le processus. Bien qu'il ait de nombreux noms, certains constructeurs automobiles l'appellent par des termes alternatifs, notamment le contrôle dynamique de la stabilité (DSC), l'assistance à la stabilité du véhicule (VSA) et la gestion de la stabilité Porsche (PSM).
 
Le système ESC fonctionne en surveillant en permanence la direction de la voiture et le mouvement de la direction. Il compare la direction réelle de déplacement avec la direction prévue par le conducteur. Le système ESC est installé dans le système de freinage de la voiture et dispose de plusieurs capteurs pour surveiller le sens de la marche. Il peut également détecter un sous-virage ou une direction trop forte pour que la voiture suive l'intention du conducteur. Le système ESC activera alors l'ABS à la roue appropriée et un témoin lumineux apparaîtra pour informer le conducteur de l'instabilité de la voiture.

Capteurs de stationnement

L'installation de capteurs de stationnement de voiture est un processus relativement simple. Il y a quelques points à retenir lorsque vous installez ce type d'appareil. Tout d'abord, vous devez acheter le faisceau de câbles adapté à votre modèle de voiture. Un faisceau de câblage court peut entraîner des problèmes de connexion des capteurs au module de commande. Assurez-vous également que vous disposez de suffisamment d'espace pour installer le système. Si vous n'avez pas beaucoup d'espace pour travailler, vous pouvez déplacer les sièges pour libérer de l'espace.
 
Les systèmes de capteurs de stationnement sont disponibles dans de nombreuses formes, tailles et styles. Certains capteurs de stationnement offrent des fonctionnalités supplémentaires. Ils fonctionnent en émettant un signal à haute fréquence qui est réfléchi par les objets proches. Le système analyse alors le signal et émet une alarme lorsque le véhicule est suffisamment proche d'un objet. Les systèmes de capteurs de stationnement ont ajouté des fonctionnalités qui valent la peine d'être installés. Par exemple, si une voiture est garée près d'un mur, un bip d'avertissement retentira.

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